Satisfacción entre los talleres por la disposición de Méndez a tratar los vados
LUGO CIUDAD
El gobierno se abre a buscar alternativas para los 48 negocios afectados
12 nov 2021 . Actualizado a las 05:00 h.El anuncio del Concello de Lugo de que se reunirá con los afectados a los que subió los vados comerciales (este jueves aclaró que convocará la próxima semana a los titulares de los permisos) fue recibido con los brazos abiertos tanto por la patronal de los talleres como por el PP lucense.
El presidente de Aprevar, la Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios, Luis Abelleira, calificó como «estupendo» que el gobierno esté dispuesto a reunirse con los afectados y a buscar alternativas. «Es importante sobre todo que el Concello quiera conocer la opinión del sector. Nosotros no somos una farmacia o una frutería, pero somos prestadores de servicios y por nuestras puertas metemos coches. Es importantísimo llegar a un acuerdo sobre los criterios y su aplicación», subrayó Abelleira.
Desde Aprevar esperan que en la reunión les expliquen los motivos que llevaron a quitar el vado comercial y subrayan que este tipo de vados «resuelve muchos problemas de aparcamiento porque a partir de las ocho de la tarde libera muchas plazas».
El anuncio del Concello también ha dejado «satisfecho» al PP, que entiende que la alcaldesa cede y admite «el sablazo que le dieron a los comerciantes este año con la tasa del vado». Además, consideran que la decisión de Lara Méndez es un correctivo a la concejala de Gobernanza, Paula Alvarellos, «quien declaró públicamente que rechazaba la fórmula que el PP proponía para evitar este sobrecoste en la tasa de los vados».
En su día, el PP pidió que se vuelvan a tener en cuenta las categorías fiscales para calcular la tasa de los vados y que la tasa de vado comercial, de 8 de la mañana a 8 de la tarde, se reduzca al 50 %.
Una ordenanza sensible
Del total de 2.026 vados existentes en el Concello de Lugo, 48 están vinculados a la regulación temporal, es decir, al clásico vado comercial que hasta el año pasado funcionaba 12 horas, de 8 de la mañana a 8 de la noche, y que este año se suprimió. La edila de Gobernanza subrayó que la modificación aplicada en la tasa se vio afectada básicamente por la supresión de las categorías fiscales de las calles, recordando que para el Concello supone el mismo gasto prestar el servicio en la Rúa da Raíña que en la Piringalla. «Trátase, pois, dunha cuestión de equidade fiscal e dun criterio que xa está en vigor na maioría dos concellos, xa que redunda na simplificación da tramitación administrativa», explicó Alvarellos, que añadió que en su día los cambios no habían recibido ninguna alegación ni de colectivos ni de la oposición.
Desde el gobierno insisten en que su voluntad no era subir los tributos, sino cumplir con las sentencias judiciales que recomendaban actualizar el precio de las tasas tras décadas congeladas, apostando por la ecuanimidad. En todo caso, apunta Alvarellos, «comprometémonos a revisar esta circunstancia e a adoptar as medidas oportunas para acadar que a ordenanza sexa sensible coas demandas da cidadanía, alcance o obxectivo da equidade fiscal coa que foi deseñada e permita ao Concello cumprir coa función recadadora que debe exercer». El objetivo de las reuniones es buscar alternativas que satisfagan a las partes, no compensaciones en si mismas.
¿Qué pasa si se aparca?
Aunque en la actualidad los vados comerciales están pagando como si fuesen vados de 24 horas, en los carteles todavía se puede leer que la prohibición de aparcar responde a un plazo de tiempo limitado. Desde el Concello de Lugo no especificaron qué sucede en estos momentos si un vehículo aparca durante la noche en esas zonas de vado comercial y explicaron que ese será uno de los temas que abordarán con los negocios afectados.
