El primer ministro de Portugal promete que las obras de tren de alta velocidad de Lisboa a Vigo «se harán»

El primer ministro de Portugal, António Costa, garantizó ayer en una visita a Gondomar, en Oporto, que las obras de la línea de alta velocidad entre Lisboa y Vigo «se harán», pese a que se trata de una inversión «que se pensaba que nunca se haría», según publica el diario E24. En el caso del tramo Braga-Vigo, este estaría listo en el 2030, según dijo.

Este último caso sería una obra paralela porque también se está desarrollando la conexión Porto-Vigo, dependiendo de la coordinación con España, con un nuevo enlace con el aeropuerto Francisco Sá Carneiro y el tramo Braga-Valença hasta el 2030.

«Es una inversión gigantesca que se está haciendo en todo el país y que culminará, y también fue un proyecto que se pensó que nunca se haría y que se hará, que es la conexión de alta velocidad entre Lisboa y Oporto, entre Oporto y Vigo, y seguramente algún día también entre Oporto y Lisboa y el resto de Europa», afirmó ayer António Costa en el Auditorio Municipal de Gondomar. Presentó allí una ampliación de la línea de metro de Oporto.

El proyecto de alta velocidad Lisboa-Oporto tiene un coste estimado de unos 4.500 millones de euros. Prevé una conexión entre las dos ciudades en una hora y 15 minutos y se barajan paradas en Leiria, Coímbra, Aveiro y Gaia. La primera fase llegará a Soure.

António Costa destacó que la «mayor inversión en ferrocarriles que ha tenido el país» no solo está en marcha en las últimas décadas sino que recalcó que «la línea entre Sines y Caia es por sí sola la mayor partida presupuestaria en ferrocarriles de los últimos cien años».

El jefe de Gobierno también destacó la electrificación de la Línea del Duero hasta Marco de Canaveses, en el distrito de Oporto, la electrificación de la Línea Miño hasta Viana do Castelo. A mayores, ya está electrificada la línea hasta Valença.

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