La revolución se llama Ssangyong Torres

Por Juan Ares

MOTOR ON

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Este es el primer modelo de Ssangyong con la nueva filosofía de diseño de la marca. Tiene aspecto más moderno, motor de gasolina de 163 caballos, 4,7 metros de largo y un precio desde 31.000 euros

22 oct 2023 . Actualizado a las 05:00 h.

Tras la llegada este año de la Pick Up Musso Sports y del SUV eléctrico Korando, Ssangyong completa su ofensiva con su modelo Torres (nombre que alude a las Torres del Paine en el que se inspiró) y que supone abandonar las antiguas líneas de la marca para abrazar un diseño más moderno y dinámico.

El Torres, que ya está a la venta en los concesionarios de la marca, tiene un tamaño de SUV medio, con 4,7 metros de longitud y un maletero de 839 litros con los cinco asientos habilitados. Su precio es de 31.000 euros, una cifra muy ajustada para lo que ofrece, con un motor de gasolina 1.5 litros Turbo con 163 caballos de potencia que puede asociarse con una caja manual de seis velocidades o una automática con tracción 4x4. Habrá cuatro versiones de equipamiento y también se podrá elegir con versión de GLP, que permitirá ahorrar en coste de consumo, además de llevar etiqueta eco En el 2024 llegará una versión eléctrica de este Torres.

En su nueva estética recuerda a Jeep por los seis elementos verticales de su parrilla (uno menos que el americano de Stellantis) y destaca por el tercer pilar (el trasero) muy ancho.

En el interior refleja también un aire más aspiracional que los anteriores Ssangyong, con acabados en cuero camel para los equipamientos altos.