Lavacolla gana el mismo número de pasajeros que pierde Oporto y es la única terminal que crece
GALICIA
El aeropuerto de Santiago fue el único que creció de entre los 17 primeros del Estado durante el 2009. La crisis aérea generó pérdidas de dos millones de usuarios en terminales como la de Barajas y más de tres en El Prat, por lo que la subida en un 1,4% en el número de pasajeros logrado el pasado año por Lavacolla fue especialmente valorado desde Aena. La terminal compostelana sumó 26.434 usuarios más que en el conjunto del 2008, una cifra casi idéntica a la que perdió el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, de Oporto, que sigue siendo el más utilizado de todo el noroeste peninsular.
El aeródromo luso registró una bajada en sus usuarios de un 0,60%, situación inédita en la infraestructura aérea ubicada en Pedras Rubras, que pese al descenso consiguió mantenerse por encima de los 4,5 millones de pasajeros, aunque había encarado el último trimestre con una pérdida superior al 3%.
El ascenso de Lavacolla es también reseñable al lograrse pese a registrar 1.787 vuelos menos que en el año anterior, paradoja que viene a evidenciar una mayor ocupación en sus rutas y la presencia en sus pistas de aviones de mayor capacidad.
El ascenso de Santiago no fue suficiente sin embargo para paliar la caída global de la red aérea gallega, que movió en el 2009 a 255.184 pasajeros menos que en el ejercicio precedente. El mal comportamiento de Peinador, afectado por la competencia del Sá Carneiro y la eliminación de vuelos como el de Córdoba o Zaragoza, o el cierre del de Londres un mes antes de lo previsto, hizo perder a la terminal viguesa 175.471 usuarios y un 13,7% de su nivel de ocupación.
Un resultado no mucho mejor fue cosechado igualmente por Alvedro, que perdió 106.147 clientes y con ellos un 9% de sus pasajeros.
Aumenta la diferencia
Ambas bajadas incidieron en que Oporto incrementase su diferencia con el conjunto de los aeropuertos gallegos dando un salto de 164.615 usuarios a su favor en el 2008 a los 393.336 con los que se cerró la comparativa el pasado 31 de diciembre.
El Sá Carneiro, que como las tres terminales gallegas también bajó en número de vuelos, registró un tráfico diario medio de 148 aviones (11 menos que en el 2008), mientras que el de Lavacolla ha quedado establecido en 55 (-5), el de Alvedro en 44 (-4), y el de Peinador en 43 (-6).