Ferrol retoma la instalación de un intercambiador de buses frente al Jofre

El Concello iniciará a principios del 2009 la reforma integral de la plaza de Galicia, frente al edificio de Correos y el teatro Jofre, con dos objetivos primordiales: convertir la zona en el centro neurálgico del transporte público urbano, principalmente; y descubrir la fachada del inmueble construido en el año 1934, con Rodolfo Ucha como arquitecto municipal, para acoger la sede del servicio postal.

En este último aspecto, el edil de Urbanismo, Ángel Mato, destacó que se levantará todo el mobiliario urbano (marquesinas y cabinas) y también los parterres vegetales que tapan el frontal del edificio histórico para trasladarlos. Y también se reformará para dotarla del mismo aspecto que la que rodea el teatro Jofre, es decir, en piedra.

Esa es una de las fases del proyecto integral recogido en un convenio que el Concello ha diseñado con la Consellería de Política Territorial y al que todos los grupos políticos dieron ayer en comisión de Urbanismo el visto bueno. De hecho, la acera se prolongará («cun ancho mínimo de cinco metros», según Mato) hasta la carretera de circunvalación, completando así «unha demanda histórica», pues el tramo de la alameda del Cantón que desemboca en la plaza de Galicia carece de aceras.

La obra costará 300.000 euros y será financiada de manera íntegra por la Consellería de Política Territorial a través de la Dirección Xeral de Transportes. De hecho, ese será el primer paso para convertir la plaza en un intercambiador de buses, una idea que había sido propuesta hace cuatro años.

Precisamente, esa será la actuación que tendrá más incidencia sobre el sistema de transporte, tanto de rutas urbanas como de las líneas interurbanas que recalan frente a Correos. La actual parada será retranqueada unos metros para dejar completamente despejada la frontal del inmueble de Rodolfo Ucha. Las marquesinas, por lo tanto, se trasladarán a la altura del Cantón de Molins, mientras que la cabina de venta de cupones de la Once pasará a estar en la esquina de la calle de la Iglesia, según el proyecto planteado.

Al respecto se pronunció ayer también el concejal del área de Transporte, Gerardo López Castrillón. «Una de las patas del plan metropolitano -explicó-, es la penetración en el entorno urbano». El servicio colectivo es la mayor prioridad del Concello, y por eso se considera que el lugar elegido es el más idóneo. No obstante, apuntó el edil, la zona está, «a día de hoy, colapsada», ya que a menudo estacionan en ese lugar más autocares de lo permitido. En ese sentido, desde el Ayuntamiento se baraja una posibilidad, a medio plazo, para ampliar la zona de parada de los autocares sin necesidad de interferir en el tráfico ni entorpecer a los peatones.

La gasolinera de Irmandiños

El Concello espera ahora que caduque la concesión de la gasolinera que hay a la entrada de la avenida de Irmandiños para instalar ahí un nuevo espacio dedicado a la parada de aquellos buses urbanos que continúan su recorrido hacia el puerto. En ese sentido, fuentes municipales destacaron ayer que la citada concesión está supeditada a la próxima jubilación de la persona que explota la estación de servicio.