ELAN 410 Los eslovenos también hacen barcos

Nunca hemos señalado a Eslovenia como un país destacable en el panorama náutico. Esta vez lo queremos hacer puesto que se lo merece, entre otros motivos porque la embarcación 340 de un astillero de esta nacionalidad ha recibido el galardón de Barco Europeo. Hablamos del astillero Elan Marine, que, comprobada la buena aceptación de sus embarcaciones en el mercado, ha lanzado al mercado un crucero-regata que ofrece las mejores prestaciones y máxima tecnología en las menores dimensiones.

Se trata del Elan 410, que se presentó en el Salón de Dusseldorf. Diseñado por Rob Humphrey y construido empleando la última tecnología 3D VAIL, en esta embarcación se ha tenido muy en cuenta el buen reparto de los pesos, desde la quilla hasta el aparejo, con el objetivo de reducir el sufrimiento del casco. Además, se han mejorado sus propiedades mecánicas y aumentando el fortalecimiento del laminado en un 50% y se ha buscado, y conseguido, la adaptabilidad máxima a las condiciones de navegación, con los mínimos ajustes en las velas.

Incluido en la gama Performance del astillero esloveno, este modelo 410 se ha diseñado para despegar velozmente con vientos ligeros y convertirse en una nave segura y fácil de controlar incluso en las condiciones climatológicas más complicadas.

Sus diseñadores y constructores también han querido optimizar la bañera y la maniobra para ofrecer las máximas prestaciones en regata.

Una de las características más destacables es la gran rueda de gobierno que, gracias a la ranura en cubierta, permite un paso cómodo y seguro hacia la popa.

Los interiores no podían ser menos, de la misma forma que deben responder al estilo de contemporaneidad de las cuidadas líneas exteriores. Los 12,27 metros de eslora por 3,91 de manga de esta manejable embarcación acogen una amplia cocina distribuida en forma de L, con frigorífico y microondas de apertura frontal. Por lo que respecta al salón, este se ha estructurado en torno a un sofá con forma de U y buscando el máximo aprovechamiento de los rincones destinados a la estiba.

El Elan 410 incluye un único baño de serie, ubicado a media eslora y muy amplio; la posibilidad de disponer de un segundo servicio aparece como opcional.

Quien dijo o pensó que Eslovenia no era un buen fabricante de barcos deportivos se equivocó. Para muestra este crucero-regata de diseño impecable, equipado con la máxima tecnología y apto para competir. Podrás encontrar más información en www.elan-marine.com o en www.elanspain.com