La ampliación del muelle Comercial, adjudicada a la UTE que construye el acceso, se hará con cajoneras

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria se reunió ayer para, entre otras cosas, adjudicar las obras de ampliación del muelle Comercial. Al proyecto se han presentado ocho empresas, y los consejeros decidieron otorgar las obras la UTE formada por FCC y Covsa, que presentó una oferta de 12,1 millones de euros. Los trabajos salían a licitación por un importe de 13,8 millones, y esta UTE fue la que presentó una oferta más baja, lo que tiene una sencilla explicación que fue, además, determinante a la hora de decidir el concurso. «Es la misma empresa que está haciendo el enlace del puerto con la autopista, y todos los excedentes que se deberían trasladar a un vertedero lo van a emplear en la ampliación del muelle Comercial».

Un aspecto interesante y a la vez curioso de estas obras es que el relleno se va a hacer mediante cajoneras llenas de hormigón que se colocan sobre el agua y se van rellenando con piedra y cemento para que se asienten en el fondo. Se trata de un trabajo especializado para el que están preparadas muy pocas firmas, lo que explica que solo se hayan presentado ocho al concurso. La reutilización de los excedentes del vial de acceso supondrá una importante reducción del impacto ambiental.

En el consejo se adjudicó a Construcciones Marco la pavimentación de Ferrazo por un importe de 400.000 euros, y se autorizó la transmisión al Liceo de una concesión donde se van a crear las dársenas 2 y 3. También se dio cuenta de una auditoría del 2007 que reconoce la buena gestión de la Autoridad Portuaria, y se acordó conceder dos escudos de oro a José Luis Collazo y Juan Manuel García, que llevan más de 25 años trabajando en el Puerto.